主路行驶与右侧出口相撞谁责任
主路右转与辅路直行车辆发生碰撞，责任划分需结合具体交通规则及双方过错程度综合判断。具体分析如下：
- 一般而言，辅路直行车辆享有优先通行权，主路右转车辆需让行，碰撞时主路右转方可能承担主要或全部责任。
1. 主路右转车辆未观察辅路情况、未礼让直行车辆直接转弯导致碰撞，主路右转方因违反让行规定，承担全部责任。
2. 辅路直行车辆存在超速、闯红灯、未在车道内行驶等违法行为，且系事故主要原因的，辅路直行方可能承担主要或全部责任。
3. 双方均有过错（如主路右转未完全礼让、辅路直行未注意观察），根据过错作用及严重程度，可能承担同等责任或按比例分担责任。
✫✫✫✫✫有法律问题，请打电话15555555523（123中间8个5），微信同号，免费咨询✫✫✫✫✫主路右转与辅路直行碰撞可能引发多种法律风险，具体如下：
1. **责任认定不清的赔偿风险**：若事故现场无监控、无目击者，双方对事故经过各执一词，交警难以准确划分责任，易因赔偿金额、项目产生争议。例如，主路右转方称已提前减速观察，辅路直行方称对方突然转弯，双方均无证据，导致保险公司难以定损理赔，需诉讼解决，增加时间和经济成本。
2. **保险理赔受阻风险**：若一方未按规定投保交强险或商业险，或存在酒驾、毒驾、无证驾驶等保险免责情形，保险公司可能拒赔，该方需自行承担全部赔偿责任。例如，辅路直行驾驶员无证驾驶，碰撞后主路右转车辆维修费及人员医疗费需由其全部承担，若其经济能力有限，主路右转方可能无法及时获赔。
✫✫✫✫✫有法律问题，请打电话15555555523（123中间8个5），微信同号，免费咨询✫✫✫✫✫主路右转与辅路直行碰撞的责任认定存在特殊情况，具体如下：
1. **辅路让行标志/标线情形**：若辅路入口设有“让主路车辆先行”的交通标志或标线，辅路直行车辆需让行主路右转车辆。此时，若辅路直行车辆未按标志让行导致碰撞，辅路直行方应承担主要或全部责任，与一般规则相反。
2. **信号灯控制特殊情况**：
- 路口设右转和直行信号灯：主路右转红灯、辅路直行绿灯时，主路右转方闯红灯转弯碰撞，主路右转方全责；反之，辅路直行红灯、主路右转绿灯，辅路直行方闯红灯碰撞，辅路直行方全责。
- 信号灯故障（全部不亮或指示混乱）：双方需确保安全通行，碰撞责任根据双方是否尽到安全注意义务综合判断，可能认定为同等责任。
3. **紧急避险情形**：主路右转车辆为躲避突然横穿马路的行人/非机动车（不可预见），紧急转弯进入辅路与正常行驶的辅路直行车辆碰撞，主路右转方因紧急避险可能减轻或免除责任，具体需根据避险必要性及损害是否超过必要限度认定。
✫✫✫✫✫有法律问题，请打电话15555555523（123中间8个5），微信同号，免费咨询✫✫✫✫✫主路右转与辅路直行碰撞事故中，以下错误操作可能导致责任认定困难或权益受损，需注意避免：
1. **擅自移动车辆破坏现场**：部分当事人事故后慌乱或为方便交通擅自移动车辆，破坏原始现场，交警难以判断碰撞位置、行驶轨迹等关键信息，影响责任认定公正性。
2. **未及时报警或“私了”后反悔**：轻微事故私了未签书面协议或保留证据，一方事后反悔易维权困难；涉及人员伤亡或较大财产损失的事故，未及时报警可能导致证据灭失，影响后续处理。
3. **激烈争执或逃逸**：事故后情绪激动与对方争吵甚至肢体冲突，会激化矛盾，甚至引发治安案件；肇事逃逸无论责任如何，均承担全部责任，还可能面临吊销驾驶证、拘留等处罚。
若你在事故处理中遇到上述问题，或对责任认定、赔偿事宜存疑，欢迎随时咨询我，我会为你提供详细解答，避免因操作不当导致权益受损。
← 返回首页
下一篇：暂无